Voici quelques uns des plus beaux tunings sur base de VTR réalisés dans l'hexagone (à l'exception des oeuvres Dholda racing Belgique, QB Carbon Angleterre et Marty Design Suisse). (cliquez sur les images pour les agrandir).

Sud Moto : Carénage type 916, ligne "maison" simple sortie, bulle Ermax, commandes reculées titanes, amortisseur de direction Hyperpro, arbre à cames Yoshimura, selle Roque, kit Dynojet, filtre K&N. QB Carbon : Moteur full power (140ch), ligne "usine" et pots Promotive, fourche et amortisseur Öhlins "usine", frein PFM 6 piston, jante Marvic, carénage, passage de roue et réservoir 18l par QB Carbon...
     
Marty Design : Le grand sorcier Suisse est le premier à s'attaquer au SP1. Elle est préparée pour la course (ligne Akrapovic, amort. de direction...).  Slick : Peinture perso, pots FRC, bras oscillant renforcé, tête de fourche JMV, guidon Afam, tès de fourche, amort. de direction...
Check'up moto : Ligne maison avec pots Devil haut, monobras de VFR 800, disque et étrier de frein Béringer, carénage Poly 26, réservoir endurance et peintures perso
   
Aéro-Styl : Carénage complet, peinture perso, pot Mig haut, durite avia, repose-pied anodisés.  Dholda : Ligne Akrapovic, carénage complet, coque monoplace, amort. de direction, passage de roue, peinture perso
 
Crocodil Motor : Carénage complet, bulle MRA, passage de roue, peinture perso, pot Devil carbon haut. Peinture perso, polissage cadre, carters et  béquille, ligne Mig retravaillée pour obtenir un 4 en 2 en 1, bulle Ermax.
Olivier RAVION - CIA RUFFEC (16) : Tête de fourche double optique, bulle Ermax, sellerie Bagster, pot Mig haut. Speedway : Garde boue/passage de roue & bulle Ermax, pot Mig double sortie.
Slick : Polissage et chromage des pièces alu, bulle Ermax, amortisseur de direction Mr Toby, pots Mig. Winners : Carénage type 916, bulle Secdem, passage de roue, pots Mig haut, amortisseur de direction Hyperpro
Bike color : coque mono, pots Axcial, sabot. Carénage Dholda (Belgique), pots Sil.
Voici très certainement la plus belle réalisation sur VTR 1000, celle de MER Ligne complète Yosh haute, peinture perso,   polissage des jantes et autres éléments en alu, cache carter carbone, bulle MRA, passage de roue, durites aviation, sabot Pacific bike.
Profil : Tête de fourche Optima Production, disque Beringer, passage de roue Ermax, grand guidon, pots Mig. Moto Racing : Passage de roue et garde boue Ermax, pots Mig double sortie, durites aviation Goodbridge

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